Grúa torre SELF-ERECTING Hidráulica H 40
Grúa torre SELF-ERECTING Hidráulica H 40
La nueva H40 es la última grúa automontante desarrollada por Grúas Sáez, respondiendo a las necesidades del mercado actual, que demanda una grúa moderna, ligera, fácil de transportar por carretera y, sobre todo, muy versátil.
La grúa funciona con un sistema de simple reenvío que le da velocidad y rapidez de ejecución, evitando tener que cambiar de simple a doble reenvío, perdiendo tiempo y eficiencia.
Este modelo tiene una carga máxima de 4.000 Kg, una carga en punta de 1.000 Kg a 40 metros de radio, una altura bajo gancho (HBG) de 23,58 metros, y está dotada de un motor de elevación de 15 kW de última generación.
El sistema electrónico de la grúa ofrece dos versiones principales de trabajo: el modo NORMAL, con una velocidad de 55 m/min y una potencia instalada de 21 Kva, y el modo ECO, con una velocidad de 50 m/min y una potencia instalada de 16 Kva. Aparte, el sistema de giro está dotado de contramarcha, otorgando a la grúa una mayor maniobrabilidad y precisión en el giro, y todos los movimientos de la grúa están dotados de microvelocidad, para una precisión total.
La grúa cuenta de serie con conexión remota, sistema de zona prohibida, dos armarios de fibra de vidrio, mando a distancia con visualizador, posibilidad de añadir un colector eléctrico, y se puede suministrar con ejes de transporte de obra o de carretera, ofreciendo dos versiones para ir por carretera: los ejes de 25 Km/h, y los de 80 Km/h, con conexión para la 5ª rueda.
Para los mercados europeos tenemos la versión estándar “CE”, y para los mercados de América del Norte tenemos desarrollada la versión con armario “UL”.
Principales características técnicas:
Modelo | Carga Máxima (Kg.) | Pluma (m.) | Carga en punta (Kg.) | Potencia motor | Ficha técnica |
---|---|---|---|---|---|
H 40 | 4.000 | 40 | 1.000 | 20 HP (15 Kw) |
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La nueva H40 es la última grúa automontante desarrollada por Grúas Sáez, respondiendo a las necesidades del mercado actual, que demanda una grúa moderna, ligera, fácil de transportar por carretera y, sobre todo, muy versátil.
La grúa funciona con un sistema de simple reenvío que le da velocidad y rapidez de ejecución, evitando tener que cambiar de simple a doble reenvío, perdiendo tiempo y eficiencia.
Este modelo tiene una carga máxima de 4.000 Kg, una carga en punta de 1.000 Kg a 40 metros de radio, una altura bajo gancho (HBG) de 23,58 metros, y está dotada de un motor de elevación de 15 kW de última generación.
El sistema electrónico de la grúa ofrece dos versiones principales de trabajo: el modo NORMAL, con una velocidad de 55 m/min y una potencia instalada de 21 Kva, y el modo ECO, con una velocidad de 50 m/min y una potencia instalada de 16 Kva. Aparte, el sistema de giro está dotado de contramarcha, otorgando a la grúa una mayor maniobrabilidad y precisión en el giro, y todos los movimientos de la grúa están dotados de microvelocidad, para una precisión total.
La grúa cuenta de serie con conexión remota, sistema de zona prohibida, dos armarios de fibra de vidrio, mando a distancia con visualizador, posibilidad de añadir un colector eléctrico, y se puede suministrar con ejes de transporte de obra o de carretera, ofreciendo dos versiones para ir por carretera: los ejes de 25 Km/h, y los de 80 Km/h, con conexión para la 5ª rueda.
Para los mercados europeos tenemos la versión estándar “CE”, y para los mercados de América del Norte tenemos desarrollada la versión con armario “UL”.
Principales características técnicas:
H 40
Ficha técnica: Modelo H 40
Carga Máxima (Kg.): 4000
Pluma (m.): 40
Carga en punta (Kg.): 1.000
Potencia motor: 20 HP (15 Kw)
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Este modelo tiene una carga máxima de 4.000 Kg, una carga en punta de 1.000 Kg a 40 metros de radio, una altura bajo gancho (HBG) de 23,58 metros, y está dotada de un motor de elevación de 15 kW de última generación.
El sistema electrónico de la grúa ofrece dos versiones principales de trabajo: el modo NORMAL, con una velocidad de 55 m/min y una potencia instalada de 21 Kva, y el modo ECO, con una velocidad de 50 m/min y una potencia instalada de 16 Kva. Aparte, el sistema de giro está dotado de contramarcha, otorgando a la grúa una mayor maniobrabilidad y precisión en el giro, y todos los movimientos de la grúa están dotados de microvelocidad, para una precisión total.
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Principales características técnicas:
Ficha técnica: Modelo H 40
Carga Máxima (Kg.): 4000
Pluma (m.): 40
Carga en punta (Kg.): 2.000
Potencia motor: 20 HP (15 Kw)
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