Vier Modelle von Turmkranen von Grúas Sáez sind in den Großen Bauarbeiten von TPF INFRA für die Änderung von Eisenbahnabschnitten, angepassten Bahnhöfen und dem neuen Bahnhof in Bulle (Schweiz) im Einsatz. Unsere Kräne sind entscheidend für die Realisierung dieses Projekts, die Mobilität erhöhen, die Gleichberechtigung fördern und die Fahrzeiten im Süden des Landes optimieren wird.
Mit dem Ziel, die Fahrzeit zu optimieren und die Kapazität der RER-Linie Bulle-Romont-Fribourg erheblich zu erhöhen, entwickelt TPF INFRA eine zweigleisige Kreuzung zwischen dem Sektor Planchy und dem Bahnhof Bulle. Mit dem neuen Streckenplan soll der reguläre Fahrplan stabilisiert und gleichzeitig das Angebot auf der genannten Strecke ausgebaut werden.
Die Umbauarbeiten begannen im Oktober 2019 mit einem Budget von 190 Millionen Schweizer Franken und werden von der Baufirmen Grisoni-Zaugg durchgeführt.
Diese wichtige öffentliche Arbeit wird in Phasen durchgeführt, und Grúas Sáez ist in ihm mit vier Turmdrehkrane, TLS 75 16T, TLS 70 12T, TLS 60 8T und TLS 65B 10T.
Im Mittelpunkt dieser umfangreichen Arbeiten stehen die RER-Strecken Bulle-Romont und Bulle-Broc-Fabrique. Die Neuqualifizierung der Gleise und die beträchtliche Erweiterung der Bahnsteige des Bahnhofs Bulle haben dazu geführt, dass der Bahnhof in die Rue Rieter verlegt wurde und zwei Mittelsteige und zwei Seitensteige mit bis zu sieben Fahrspuren sowie eine unterirdische Passage zum Place de la Gare mit Zugang zu den Gleisen umfasst.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Anpassung der Bahnhöfe La Tour-de-Trême, Broc-Village und Broc-Fabrique, die an die schweizerischen Bestimmungen des Gesetzes über die Gleichstellung von Menschen mit Behinderungen (GGleichstellungsgesetz) angepasst werden.
Die Erneuerung der Eisenbahnanlagen wird die Anpassung des Schienennetzes im Süden Freiburgs, die Steigerung des Eisenbahnverkehrs und die Wiederbelebung der Mobilität ermöglichen.
